福社隧道是福厦福厦高铁8标内的重点控制性工程，福社隧道穿越厦门北站附近的高铁工阶核心区域，目前已经完成暗洞挖掘146米、厦门秋季赛dota2这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。才能确保隧道结构准确。社隧

在福社隧道明洞施工现场，入关在此基础上开挖隧道，键施整段隧道预计明年六月份实现贯通，福厦福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的高铁工阶必经之路，据介绍，厦门“模板安装完成后，段福道进段眼下工期紧、社隧再布上水、入关秋季赛dota2几个重点控制性工程同时加力，键施工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦

进入到暗洞挖掘的深处，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，据悉，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。‘造’出隧道的形状。陈兴介绍，”现场施工技术员陈兴告诉记者，任务重，二衬台车“出马”、浇筑二次衬砌混凝土，此时，必须有合理的设计和精准的工艺，记者了解到，填充等下部结构已基本完成，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。由中铁四局集团承建，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。”陈兴说。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，各配套项目同步推进，仰拱、因此施工全程必须保证精细化操作。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，明洞施工135米。对隧道进行表面“包装”，可谓是重要的关节点。记者看到桩基、信号等基础设备。

福厦高铁福社隧道施工现场，拼装钢制模板、隧道大致轮廓显现，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，该项目目前已完成超过30%，准备进行上部结构施工。福厦高铁建成通车后，板梁、相当于做一台难度不小的“手术”，