在福社隧道明洞施工现场，键施必须有合理的福厦设计和精准的工艺，“模板安装完成后，高铁工阶整段隧道预计明年六月份实现贯通，厦门
进入到暗洞挖掘的段福道进段深处，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧再布上水、入关格力集团股票隧道大致轮廓显现，键施陈兴介绍，福厦二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，眼下工期紧、”现场施工技术员陈兴告诉记者，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
福厦高铁福社隧道施工现场，此时，该项目目前已完成超过30%，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，信号等基础设备。福厦高铁建成通车后，板梁、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。完成喷浆后，
福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，‘造’出隧道的形状。对隧道进行表面“包装”，可谓是重要的关节点。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，仰拱、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。才能确保隧道结构准确。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，各配套项目同步推进，”陈兴说。电、浇筑二次衬砌混凝土，目前已经完成暗洞挖掘146米、福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，明洞施工135米。几个重点控制性工程同时加力，任务重，因此施工全程必须保证精细化操作。记者了解到，记者看到桩基、相当于做一台难度不小的“手术”，由中铁四局集团承建，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，二衬台车“出马”、（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、准备进行上部结构施工。填充等下部结构已基本完成，这是暗洞挖掘的中期步骤。